瀝青道路投入使用后，在自然條件和車輛負荷的作用下，會逐漸出現(xiàn)各種疾病，如白色貧油、網(wǎng)絡(luò)裂縫、垂直或水平裂縫、坑等。如果不及時修復，疾病將逐漸加重，嚴重影響道路的使用壽命。那么，對于不同的道路疾病，需要使用哪些材料來維護和修復呢？

主要是由于長期投入使用，交通流量過大，道路磨損嚴重，加上高溫熱老化和紫外線老化，導致集料中瀝青性能指標逐漸下降和丟失。貧油通常伴隨著滲水系數(shù)的過大。此時，修復不僅要補充道路，而且要處理滲水。

在這種情況下，硅瀝青路面修復劑面修復劑（霧封層）進行處理，直接手動噴涂或灑布，可密封細網(wǎng)裂縫，補充油色，隔水防滲。如果道路病害更嚴重，骨料松弛，網(wǎng)絡(luò)裂縫嚴重，則應(yīng)采用硅瀝青超表處、含砂封層等封層技術(shù)進行處理。

道路裂縫是較常見的疾病之一。如果不及時處理，會在雨水侵蝕和車輛負荷的作用下逐漸發(fā)展，形成坑槽，影響行車安全。

市面上處理裂縫的材質(zhì)比較多，灌縫膠是較為常見的一種，又分為熱瀝青灌縫膠和華通硅酮自流平冷灌縫膠，熱灌縫膠一般采用SBR改性瀝青是主要原料，使用時需要加熱溶解瀝青塊，整體步驟比較復雜。冷填縫膠由硅酮、聚氨酯等材料制成，液體自流平，施工時無需加熱，開袋即用，屬于一種新型道路養(yǎng)護材料。

另一種處理裂縫的產(chǎn)品是瀝青接縫帶，施工更簡單。它可以像膠帶一樣直接粘在瀝青路面裂縫上。經(jīng)過長時間的碾壓，將與瀝青路面相結(jié)合。缺點是使用壽命短。

瀝青路面坑現(xiàn)象，代表路面病害較嚴重。常規(guī)修補材料包括瀝青熱料和瀝青冷補料。

瀝青熱料是指攪拌站加工后運至施工現(xiàn)場，材料只能在一定溫度下施工。但由于路面坑分散，整個路段會延伸，需要逐一修復。這時候用熱料施工極其不方便。

另一種是瀝青冷補料，采用袋裝，施工時無需加熱，開袋時采用常溫施工，對修補分散的坑槽非常方便。